恒大频频布局轮毂电机技术 打通新能源汽车全产业链

星城车闻腾讯大湘网汽车频道2019-06-01 14:29

5月,随着华为事件的不断升级,一个国家对于核心技术的掌握和追求成为舆论浪尖的风口。月中,虽然美国商务部以国家安全为由,将华为公司及其70家附属公司列入管制“实体名单”,但华为用“自主可控”的创新能力,拥有了对抗世界强国的底气。月末,恒大用全资收购英国Protean,一举拿下世界顶级乘用车轮毂电机技术的壮举告诉世界:通过建立强大的技术壁垒,中国企业将以强大的品牌实力和顶尖技术,在世界舞台上绽放出耀眼的光彩!

英国时间5月30日,恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议,恒大全资收购英国Protean。恒大集团董事局主席许家印、恒大国能董事长蒋大龙、Protean董事长兼首席执行官KwokYin Chan、科尼赛克董事长Christian von Koenigsegg、Protean首席财务官Nick Rich、Protean首席商务官Ben Boycott出席了签约仪式。

Protean合作协议签字仪式现场

“得电动汽车者得天下”,已成为了汽车行业的共识。据权威部门预测,2020年我国新能源汽车销量将超200万辆,产能将达到250万辆。

那么何以在新能源汽车赛道中称霸,已成为各大车企悉心钻研的课题,从各家车企做出的战略部署来看,似乎都折射出一个道理:技术强者必将引领新的时代。

新晋巨头恒大誓要做大做强新能源汽车,频频将世界顶尖技术收入麾下。恒大缘何如此重视轮毂电机技术这项“黑科技”?轮毂电机则代表了电机领域的最先进技术,这项“黑科技”最大的亮点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内,从而省去了80%的传动部件,并可减轻30%的自身重量,实现更高的传动效率。

“恒大频频布局轮毂电机领域,主要看中的是其技术先进性及行业前景,”业内人士认为,英国Protean也堪称恒大“顶配级”造车天团的一张“王牌”。

Protean是乘用车轮毂电机研究领域领先企业,攻克了簧下质量、摩擦制动集成、热管理、整车控制等多个行业难题,拥有150多项授权技术专利,待授予技术专利亦有150多项,涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等全方位多领域。

另外,Protean还是全球唯一可实现量产的乘用车轮毂电机企业,并已与奔驰、福特等全球各大整车厂建立合作。

Protean轮毂电机应用于奔驰车型

Protean产品研发情况汇报

常言道“工欲善其事,必先利其器”,事实上,恒大自去年宣布进军新能源汽车领域以来一直在“利器”:恒大通过入股广汇集团、收购瑞典NEVS、入主日本卡耐、牵手科尼赛克、收购荷兰e-Traction和英国Protean等一系列动作,解决了销售渠道、整车研发制造、动力电池、商用车和乘用车轮毂电机技术等难题,彻底打通了新能源汽车全产业链,形成了闭环。(来源:腾讯大湘网汽车频道 图片由恒大集团提供)

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